Trovare acqua in sentina su una barca a vela non è cosa da poco. Il primo riflesso è spesso quello di controllare i passascafo, un boccaporto mal chiuso, uno scolo proveniente dal pozzetto o un’entrata d’acqua puntuale, legata alla navigazione. Eppure, su una barca dotata di albero passante, un altro punto merita la vostra attenzione: il passaggio dell’albero a livello del ponte.
In questo punto preciso, un sistema di sigillatura dovrebbe normalmente impedire all’acqua piovana o marina di penetrare all’interno della barca. Ma con il tempo, questa zona può diventare una fonte di infiltrazioni discrete, poi ricorrenti. L’acqua torna in sentina, la diagnosi tarda, e il proprietario si trova di fronte a un problema importante.
Perché compare la perdita? Come riconoscerla e quando diventa necessario agire? In questo articolo, MOP ve lo spiega.
Cos’è una perdita alla base dell’albero?
Una perdita alla base dell’albero è un’infiltrazione d’acqua che si verifica a livello del passaggio dell’albero nel ponte, generalmente su una barca a vela con albero passante. Appare più spesso quando la guarnizione originale invecchia, si fessura o non garantisce più una buona tenuta.
Cosa ricordare – Perdita alla base dell’albero: cause, rischi e soluzioni
La perdita alla base dell’albero di una barca a vela con albero passante è una debolezza nota. Infatti, la guarnizione della base dell’albero è un punto naturalmente sensibile, soggetto all’usura del tempo e alle sollecitazioni permanenti dell’attrezzatura.
Quando l’acqua torna in sentina in modo ricorrente e l’origine dell’infiltrazione è stata chiaramente identificata, si possono ridurre i rischi e risolvere le perdite. Alcune soluzioni permettono di sigillare nuovamente la base dell’albero in modo affidabile e duraturo.
Perché compare una perdita alla base dell’albero su una barca a vela con albero passante?
Innanzitutto, bisogna capire che non tutte le barche a vela sono interessate allo stesso modo: c’è una differenza tra una barca a vela con albero appoggiato sul ponte e una barca a vela con albero passante. Nel secondo caso, l’albero che attraversa il ponte impone una zona di passaggio complessa, che deve rimanere stagna.
L’albero, a sua volta, non è immobile. Trasmette forze, accompagna la sbandata, incassa le variazioni di carico dell’attrezzatura e reagisce ai movimenti della barca. Per non creare sollecitazioni distruttive sul ponte, è quindi necessario un gioco tutto intorno ad esso. Ed è proprio questo gioco dell’albero che deve essere reso stagno.
La guarnizione della base dell’albero deve impedire all’acqua di entrare, sopportando al contempo l’ambiente marino e le sollecitazioni meccaniche della zona. Ma con le stagioni, i raggi UV, il sale marino, il calore, l’umidità e i movimenti ripetuti… la guarnizione perde progressivamente elasticità ed efficacia. Una piccola fessura, un indurimento o una debolezza locale sono sufficienti a far passare l’acqua.
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Come riconoscere una perdita alla base dell’albero?
Il segno più frequente di un’infiltrazione alla base dell’albero è la presenza di acqua in sentina, senza spiegazione immediata. Nulla sembra anormale dal lato dei passascafo, nessuna apertura è stata dimenticata… e anche asciugando la sentina, l’umidità ritorna.
La base dell’albero non è sempre il primo sospettato. Ma, spesso, il sintomo visibile e l’assenza di una causa evidente sono un indizio che bisogna verificare la tenuta della guarnizione originale.
Quando compare la perdita?
Alcuni momenti o episodi specifici possono generare perdite alla base dell’albero. La perdita può, ad esempio, apparire:
- Dopo un episodio piovoso
- Dopo un abbondante risciacquo della barca
- Dopo una navigazione relativamente impegnativa – con molta sbandata e onde sul ponte…
La perdita alla base dell’albero: un’infiltrazione di acqua dolce o salata?
A seconda delle circostanze, l’acqua ritrovata in sentina può essere acqua dolce o salata. Conoscendo il contenuto di sale dell’acqua, si comprende generalmente in quali condizioni la guarnizione non svolge più il suo ruolo.
Qual è l’aspetto della guarnizione della base dell’albero in caso di perdita?
Lo stato della guarnizione stessa fornisce anche indizi utili: una fessura, un aspetto screpolato, un materiale indurito, una deformazione locale o una tenuta meno netta, in particolare, devono allertarvi.
Attenzione però: il cattivo stato di un sistema di sigillatura non è sempre visibile. Una guarnizione può ancora sembrare in ottimo stato, ma aver già perso una parte essenziale della sua efficacia.
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In caso di infiltrazione alla base dell’albero, quali sono i rischi per la barca?
Se avete già avuto un’infiltrazione alla base dell’albero, lo sapete: la perdita non si limita a qualche goccia fastidiosa. Finché la tenuta non viene ripristinata, ogni pioggia, ogni risciacquo e ogni navigazione esposta possono riportare acqua all’interno della barca.
Il primo effetto è spesso un’umidità persistente senza causa evidente: la sentina rimane bagnata, alcune zone si asciugano male, si installano cattivi odori, l’aria interna perde comfort. A bordo, si inizia a sorvegliare la barca più che a goderne.
Con il tempo, l’umidità può anche influire sugli allestimenti – i paglioli, le paratie, le boiserie o altre attrezzature. In funzione della progettazione del veliero e del modo in cui l’acqua circola a bordo, un’umidità persistente può favorire fenomeni di corrosione su alcuni elementi metallici, anche in prossimità del tallone dell’albero.
Quando la guarnizione inizia a cedere, non si tratta sempre di una debolezza strettamente localizzata: una piccola fessura visibile può rivelare un invecchiamento più globale del materiale. Trattare un punto senza occuparsi dell’insieme porta spesso a moltiplicare gli interventi senza mai ritrovare una tenuta realmente affidabile.
Quali soluzioni esistono per trattare una perdita alla base dell’albero?
Hai diagnosticato una perdita al passaggio dell’albero di una barca a vela e ti stai chiedendo come trattarla? Ci sono diverse possibilità:
- Riparare provvisoriamente la perdita sigillando
- Sostituire la guarnizione originale con un prodotto nuovo
- Utilizzare una soluzione di sigillatura senza disalberare.
Riparare una perdita alla base dell’albero tramite sigillatura
La prima soluzione per una perdita alla base dell’albero di una barca a vela con albero passante consiste nel sigillare provvisoriamente. In caso di urgenza, potete utilizzare nastri, mastici o altri prodotti sigillanti per risolvere il vostro problema – solo per un certo periodo.
È importante tenere presente che l’efficacia di questa soluzione rimane limitata nel tempo. Infatti, l’albero continua a lavorare e la riparazione superficiale non sarà adeguata alle sollecitazioni tecniche dell’albero passante.
Sostituire la guarnizione originale della base dell’albero
La seconda opzione è la sostituzione della guarnizione originale, ora in cattivo stato. Questa opzione è tecnicamente pertinente, ma implica un intervento pesante con le sue proprie limitazioni: il disalberamento della barca.
Se decidete di sostituire la guarnizione di tenuta dell’albero con un nuovo pezzo, dovrete trovare un luogo in grado di procedere al disalberamento del vostro veliero. In funzione della zona geografica e della disponibilità del cantiere a cui vi rivolgerete, potreste dover attendere alcune settimane o mesi. Successivamente, la vostra barca sarà immobilizzata per un certo periodo, e dovrete pagare un costo globale ben superiore a quello del semplice pezzo da cambiare: si devono generalmente considerare tra i 1500 e i 2000 € per il disalberamento, ad esempio, per un veliero con albero passante di 35 piedi.
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Sigillare la base dell’albero senza disalberare
L’ultima opzione è ricorrere a MOP, una soluzione di sigillatura senza disalberamento che copre o sostituisce la guarnizione originale, senza rimuovere l’albero. Oggi, è l’alternativa più semplice, più rapida e più economica da implementare.
Più seria di una semplice riparazione, la riparazione della guarnizione della base dell’albero con MOP non impone un’operazione conseguente sull’attrezzatura e non richiede di immobilizzare il vostro veliero.
